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第二十五章恐怕是一枚苦果

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bsp;尽管在训练和实战之中,抗联也不是一点代价沒有,仅仅在参与英军对科隆的千机大轰炸之中,就有两架抗联人员驾驶的曼彻斯特式轰炸机,因为机械故障坠毁,一架斯特林轰炸机,被德军地面八十八毫米口径高炮击落。

    三架轰炸机上的二十一名空勤人员,为了严守机密无一跳伞,跟随飞机一起全部阵亡,在对意大利本土的空袭之中,也有四十余名抗联的空勤人员,因为飞机故障或是飞机被击落而牺牲。

    而派出的地面导航人员,也参与到了英国对德轰炸导航之中,甚至在回国之前,曾经单独负责一个地面导航站,尽管付出了一定的牺牲,通过参与的实战,这些飞行员和空勤人员却是获取了大量真正的实战经验。

    到四二年九月,这些飞行员驾驶英国人第一批提供的一百八十架斯特林轰炸机,六十架惠特利轰炸机,从返回抗联之后,不仅极大加强了原本在根据地训练,以载弹量较小的伊尔四轰炸机群为主力,配属少量的B十七轰炸机群对日轰炸原本并不大的力度。

    使得抗联原本因为轰炸机数量和性能的限制,以及原本采用日式六分仪海上定位导航方式的限制,只能对日本本土进行的骚扰式轰炸,一跃成为真正的战略轰炸,而且作为种子教官为抗联对日战略轰炸,培养出了大批合格的飞行员和导航人员。

    而且抗联人员尽管对曼彻斯特这种故障率极高的轰炸机,很是讨厌,英国人转过來的七十多架大部分改为转为训练使用,但是斯特林和惠利特以及惠灵顿,这三种轰炸机,却是极为受到欢迎。

    甚至相当一部分抗联的飞行员,不喜欢美制B二十四轰炸机,更喜欢这三种英国轰炸机,尤其是机体异常坚固,日军二十五毫米高炮,几乎无法对其形成威胁的惠灵顿轰炸机,尽管飞行性能只能说是一般,但是极强的生存力让其相当的抢手。

    只是英国人提出这个建议的同时,要求抗联在最短的时间之内解决对苏谈判的事情,以便为英国人对抗联的援助打开通道,英国人的态度很坚决,如果抗联一天无法解决对苏谈判的事情,他们就一天不会允许这些飞行员出。

    因为他们不希望这件事情,被重庆方面了解和掌握,而与重庆方面生一些不必要的纠纷,眼下的英国人正在与重庆方面进行商谈,一旦日军入侵东南亚,两国该如何联手应对危局,尤其是英国人为了保住印度,至少在短时间之内对重庆方面还是有一定需求的。

    为此眼下的英国人,不仅重新开放已经被其封闭了三个月的滇缅公路,甚至还为重庆提供了三千万英镑的现汇贷款,虽说这利息有些高,但是对于生性吝啬的英国人來说,已经自七七事变以來极其罕见的大方了。

    不仅如此,英国人还破天荒的为重庆方面提供了七万支步枪,两千四百支汤姆生冲锋枪、一千五百挺勃朗宁重机枪与法制哈奇开斯重机枪,以及大批的弹药和百余门其在北非缴获的意大利造山野炮。

    当然这批武器都是他们在敦刻尔克大撤退之后,从美国人那里淘來的二手货,以及部分法军撤退到英国之后换装下來的武器,还有他们在北非的战利品,而且这些武器,整整作价了七百万英镑,直接从英国人的贷款之中扣除。

    但毕竟也从另外一个方面说明英国人现在因为自身的原因,不想与重庆方面搞的太僵硬,因为他们要保护印度,就势必要有人替换他们在缅甸,甚至东南亚的部分驻军,如果与重庆方面搞的太僵硬,那么去哪里找替死鬼。

    所以英国人再三提出,抗联的飞行员去英国,只能转到苏联然后到伊朗,再经过中东、非洲去英国,或是经伊朗上船,绕道好望角抵达英国,至于抗联提出的英国人与重庆交涉,通过延安、昆明,抵达缅甸,在转道去英国的交通线,英国人则毫不犹豫的拒绝了。

    尽管英国人将理由讲的很充分,态度也是相当的热情,但是在杨震看來,这种情况确实恰恰的证明了英国人心中有鬼,恐怕有借着这件事情,压制抗联对苏联人做出让步,以达成他们与苏联人之间某种交易的心思,一贯看不起中国人的英国人,对自己沒有好处的事情,哪里会那么的热心。

    别看他们口中的理由是冠冕堂皇,但是杨震相信背后的目的绝对沒有这么简单,因为杨震相信只想着在未來东南亚战场上占便宜,找替死鬼的英国人,在对重庆谈判的时候,为了给自己争取更多的好处逼迫重庆让步,不拉上抗联作为筹码施压就怪了。

    知道如果自己不想成为英国人在谈判桌上可以利用的砝码,或是减轻英国人在谈判桌上讨价还价的资本,即便明知道这次英国的施压会是一枚难以下咽的苦果,但是他也只能硬着头皮吞下去这个诱饵,因为这个诱饵,对于抗联下一步的战略极其重要,
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